应对爱车的杀手，如何保护爱车的“心脏”？

　　发动机散热困难导致其更易出问题，尤其是城市用车，“停停走走”的路况更容易给发动机造成磨损，车主在酷暑时节应该更注重车辆保养。而润滑油是车辆的“血液”，因此，发动机的保养和机油的选择息息相关。

频繁起停致磨损加剧

　　相关数据显示，绝大多数的发动机磨损都发生在启动阶段。城市交通高峰时段的频繁起停和长期短途驾驶，更容易严重危害发动机的性能和寿命。
在运行停止静置一段时间后，发动机内部摩擦界面上的润滑油都回流到油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

油泥积碳是杀手

　　另一个发动机“杀手”是积碳。城市拥堵路面多而导致的发动机长时间怠速，很容易形成积碳；而在高速长时间行驶时，发动机温度一高又容易产生油泥。具体来说，是因为发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
油泥量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳黏结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

选择质量保证的品牌机油

　　因此，专家建议夏季城市用车尽量选择如壳牌、美孚等有品质保证的好机油，能够更好的润滑保护发动机，同时注意定期对爱车进行润滑油的更换及免拆维护保养。

随机油的更换添加SNPT高效多功能润滑剂

　　SNPT高效多功能润滑剂与润滑油具有极佳的配伍性，能够自动融合并显著提高润滑油的润滑性，维持引擎高温状态下的油膜强度，给引擎提供最大限度的保护，能够做到减缓或者无大修引擎，并节省行车费用。
　　此外，SNPT高效多功能润滑剂所含的特有的保护因子能够为引擎提供超常的密封性能，在车辆运行过程中不结胶、不积碳，并能将原车辆积聚的胶质、积碳逐步清除干净，自动动态清洗保护修复引擎，将引擎机件调整修复至最佳状态，最大程度减少机件的磨损，润滑性极强，磨损几乎为零，能够极大的减少冷启动边界磨损；失油状态下的磨损；苛刻环境下的磨损；高温下的磨损等等，能够给发动机提供最大限度的保护，延长发动机的寿命。
     特别强调的是它对于涡轮增压器的保护意义非凡，能够真正有效的延长其使用寿命。