揭秘汽车润滑系统深度保养之谜

    所谓汽车深度保养是指在不拆体汽车发动机的前提下，通过标准、专业的检测，配合专业的设备及专业的产品，进行专业、标准化的免拆维护操作，从而保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。

一、润滑系统免拆清洗

    我们都知道：润滑系统是汽车发动机的重要组成部分。润滑系统经常处于高温高压状态下工作，润滑油在这种状态下很容易产生胶质、油泥等污垢，若按每5000公里只是简单的更换润滑油保养，放掉的只是黑色的失效机油，原润滑油内被氧化的油泥和杂质及摩擦产生的磨屑40-50%都沉积在油底壳及油道内，根本无法清除，这已是不争的事实。（详见网站：为什么在更换润滑油时必须对润滑系统同步清洗？）
    从1999年开始我国规定任何汽车生产厂商不得生产化油器汽车，一律生产电子燃油喷射系统的汽车。汽车发展到这个阶段，针对这种汽车的养护用品也就随之诞生了！
    然而，随着汽车技术的提高，车主需求的增大，人们养车意识的提高，市场上正在大力推销的汽车免拆清洗简直是五花八门，各自谋利，面对这样的局面，消费者应该如何抉择呢？

    【1】汽车润滑系统免拆清洗的关键是什么？
    免拆清洗关键讲究的是清洗要彻底，快捷，包括对胶质及积碳的清洗作用，在清洗的同时不能对发动机造成磨损。发动机润滑系统清洗剂，按深度保养要求必须能够清洗掉引擎内的油泥和积碳等污垢，并且能够恢复活塞环的弹性从而恢复缸压。

    但目前市场上的传统发动机润滑系统清洗剂只具有简单的清洗功能，清洗的同时不能确保对引擎的保护；清洗长时间未清洗的车辆会将油泥胶质和积碳大块清洗下来，不能将油泥污垢积碳分解成细小颗粒随润滑油的更换清除出引擎外，容易造成机滤器和油路堵塞。

    SNPT润滑系统免拆清洗剂（专利技术Z7配方）S5601是专门针对此设计的，采取纳米全合成技术精炼，创新的把引擎清洗、润滑、抗磨保护等多种功能结合起来配伍；是目前市场所知唯一一种兼具多种功能的引擎清洗类产品。有效解决清洗与同步引擎保护的矛盾，清洗过程安全高效，不会堵塞油路也不会损伤引擎，不会造成运动部件磨损，能够防止橡胶、密封件老化，无副作用。

    【2】汽车润滑系统免拆清洗的要求是什么？
    清洗要求的参数关键是清洗剂反应的时间，再就是清洗的同时能对发动机保护，如果清洗的彻底，那肯定要延长清洗时间。

    市场上的清洗剂：
    大部分产品只可以采取静态短时间（3-5分钟）的慢速清洗；不能够清洗到活塞环槽的胶质和积碳，不能解决由于活塞环槽内胶质和积碳引起的汽缸压力低造成的动力下降油耗增加的问题；并且清洗同时不能保证对发动机的保护；换句话说：市场上的产品大部分也只限于对于油泥的清洗，对胶质和积碳作用有限，还有就是清洗时间问题，清洗时间长肯定不行，因此市场上的产品都是3-5分钟。

    SNPT润滑系统免拆清洗剂S5601
    建议在换油前由技师指导慢速清洗10-15分钟即可，也可以配合润滑系统免拆设备进行免拆循环清洗，在清洗的过程中依然可以提供超强的润滑保护；它严格区别于市场上的清洗剂，具有润滑、高效清洗、抗磨、保护等作用，可以直接使用，也可以配合润滑系统免拆设备进行引擎免拆清洗，清洗的同时可以确保对发动机的保护，清洗比较彻底，一车一瓶易操作。详见公司网站：www.snpt.cn

    【3】产品的成分有什么区别？
    市场上的大部分产品含有酒精和轻石油成分，清洗时会对发动机产生磨损，并会加快密封垫的老化变硬，造成漏油现象。因此润滑系统清洗剂的选择必须慎重。

    SNPT润滑系统免拆清洗剂S5601不含有酒精及其它有损引擎的成分，清洗时在保证清洗效果的同时不会造成任何的磨损及密封垫的老化问题。

二、引擎通风管路免拆清洗

    曲轴箱通风口、真空管、单向PCV阀、气门室罩盖废气通风滤网、上通气孔等若被引擎内的污垢所堵塞，会造成曲轴箱内压力上升，导致怠速不稳、烧机油、排气污染，发动机异响、漏油现象、机油使用寿命降低，零件造成腐蚀和磨损等。
只有定期清洗，使发动机曲轴箱保持通风，才能将渗入曲轴箱内的气体排出去，使发动机曲轴箱内气压保持相对稳定，提高燃料的经济性。如果润滑系统的保养只是简单的更换机油，不定期对曲轴通风系统及引擎的所有空气管路专业清洗，必会在汽车的运行中埋下隐患。
据调查市场上40%左右的莫名烧机油、动力下降、燃油消耗增大等等都是由于日常保养疏于对曲轴箱空气管路保养造成的。（详见网站：为什么必须定期对引擎通风管路进行免拆清洗维护？）

    SNPT润滑系统通风管路免拆清洗剂独特的技术配方，确保不会稀释或破坏机油且对引擎无任何损害。使用方法简单且清洗效率高，只需定期在车辆的行驶中或机油更换时将其直接添加到引擎曲轴箱内运行即可对引擎所有的空气管路、真空管路及曲轴PCV系统阀体免拆维护。详见公司网站：www.snpt.cn

三、润滑系统免拆维护

    对于润滑系统的深度保养而言，专业的引擎润滑系统的清洗很重要，选择合适黏度及牌号的润滑油进行定期专业更换也很重要，但另一个问题也是司机会员往往忽视及颇有争议的问题，那就是关于随润滑油的更换有没有必要同时添加保护剂保护的问题。

    据摩擦试验数据表明：发动机冷启动所造成的机械摩擦，占发动机全部机械摩擦损的67％以上，汽车在早晨冷启动情况下，润滑油大量回流油底，摩擦表面没有形成足够的油膜，因此只是按时更换润滑油显然是不能解决问题的，冷启动对发动机的磨损无法避免。
    此外，车辆运行在苛刻环境下在日常的行车过程中经常遇到，十分普遍，如失油状态下、发动机高温情况下、不慎添加了假冒润滑油情况下、汽车在高原空气稀薄的情况下、长途跋涉的情况下、城市的频繁起停情况下、交通堵塞情况下、运行在长缓坡的情况下等等。
     总之，单纯的按时更换润滑油无法保证对于引擎的保护。必须随润滑油更换的同时同步对引擎进行深度保护———使用润滑系统保护剂，随润滑油的更换同步添加。（详见网站：为什么必须在换油的同时同步对引擎进行深度保护？）

    SNPT引擎用高效多功能润滑剂，隶属于SNPT 5P汽车润滑系统深度保养产品套装系列，产品又称“SNPT引擎免拆自动动态填充修复剂”。它配合润滑油使用能够为引擎提供最大限度的保护，延长引擎及润滑油寿命一倍以上，具有双重润滑、减磨、抗磨、自动动态清洗、填充修复等功效，对引擎无任何损害，可放心使用，是目前市场上唯一一种不含有任何重金属、硫、磷、氯等传统抗磨成分的纳米润滑保护剂，产品节能安全环保。堪称汽车减少引擎磨损的“防火墙”，引擎性能100%发挥的划时代新技术产品。详见公司网站：www.snpt.cn。