柴油发动机冬季巧启动

　　现代汽车装用柴油发动机的越来越多，而柴油发动机冬季的启动性能差则是司机们面临的一个难题。因此，柴油发动机的启动特性、启动技巧、如何顺利启动是车主应掌握的重要技能。

严寒时节应进行预热

　　柴油发动机在冷启动时，因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此，可将热水加入发动机冷却系预热，这是改善启动性能的有效途径。具体做法是：连续加热水（让水流出缸体），并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外，可用喷灯等明火对油底壳进行加热，以提高机油的流动性能，以减轻机件的运动阻力。

提高汽缸的密封性能

　　柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式，因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。

排除油路中的空气

　　旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气；然后，再将高压油路中的空气排净。具体方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。

　　当然，柴油的选用应保证汽车行驶地区最低气温时的流动性能，否则，将会因柴油选用不当，影响其流动性能而出现启动困难。另外，冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能，这也有助于改善柴油机的启动性能。

　　发动机冬季的启动，讲究颇多，通常应坚持先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。上述几种方法，应针对具体情况单项选用，也可多项同时选用，车主朋友不妨亲手试试，一定会使原本启动困难的柴油机轻松启动。

此外，可在机油中添加SNPT高效多功能润滑剂

   SNPT高效多功能润滑剂属于属于新一代高效多功能纳米型润滑剂，与润滑油具有极佳的配伍性，一经加入发动机内，即能够充分与润滑油融合，稳定、均匀地悬浮分散在润滑油中，且极易为润滑油压力润滑和飞溅润滑方式所携带。其纳微固体颗粒具有强自动吸附能力，在润滑油中能稳定自动成膜，密集均匀分布于金属摩擦表面，它在发动机长时间停机、润滑油回流油底的状态下依然完好，彻底消除了“冷启动边界摩擦”给发动机及齿轮造成的巨大损失。（据摩擦试验数据表明：发动机冷启动所造成的机械摩擦，占全部机械摩擦损的67％以上）。实践表明：可使发动机及齿轮使用寿命延长一倍以上。