我在4S店的几次不愉快遭遇
发布时间:2006年8月11日 15时19分
1, 左家庄汽修5厂大众4S店,保养自家捷达王。到家后发现机油加住口的盖子没拧上,小工把盖子扔在雨刷器下面的雨水槽上了。机油喷的发动机仓到处都是,多亏发现及时,否则沙子进到汽门室损失就大了。
电话里大骂5厂,对方只是道歉:“要不您把车开过来,给您擦擦发动机仓,再补点机油?”。靠,算了。长记性了,每次保养完先打开发动机仓看看。
2, 双泉堡汽修1厂,大众奥迪4S店。 单位的老奥迪2.2E装三元。第一批就交钱订货了,等货到了先给关系户装上,我只能等第二批。
第二批到货,把车放到1厂。第二天给我电话,说5缸缸压才8个,需要先大修发动机才能装三元,费用大概1.5万。 这车平时我开,发动机运转平稳,加速很好(市区绝对不输帕萨特1.8T),也不烧机油,怎么会缸压这么低呢。正好快春节了,我就先把车开回来等节后再说了把车开到首汽三厂,让他们给测测缸压,我在场看着。测试结果,5个气缸缸压都是12,发动机工况非常好。差一点让一厂给忽悠了。
等春节后,把车开回一场,给维修接待说:“你们再给测测缸压,是不是缸压表有问题”,靠,我还得客气、委婉的跟这帮SZ说。毕竟车交给人家了,尽量别得罪他们。 当天下午就给我回信了:“缸压正常,三元很快就能装好”
3, 首汽三厂,给奥迪2.2E换缸线,等换完缸线回到单位,发现汽门室盖的螺丝有2颗没给拧上,也够大意的。还在汽门室盖一共有8颗螺丝,少2颗还问题不大。 说明:奥迪2.2E缸线套在一个塑料管内,塑料管用汽门室盖的2颗螺丝固定。
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